Los estadounidenses realizaron 9.900 millones de viajes en transporte público en 2018, un aumento en el número de pasajeros que superó el crecimiento de la población del país y que hizo que vivir cerca del transporte público fuera una opción atractiva.
La Asociación Estadounidense de Transporte Público (APTA) de Washington, DC, publicó las estadísticas de pasajeros a principios de este año, enfatizando los beneficios económicos y comunitarios del transporte público. ¿Entre las ventajas de dejar la conducción a otra persona? Los valores de las propiedades cerca del transporte público de alta frecuencia tradicionalmente funcionan un 42 % mejor que en otras áreas, según APTA.
Si bien ese porcentaje puede variar en los mercados individuales, la proximidad al tránsito es una de las principales preocupaciones para los compradores interesados en viajes más suaves y una sensación de comunidad transitable.
“Estar cerca del transporte público, sin duda alguna, aumentará el valor de la propiedad”, dijo Matt Laricy , agente de bienes raíces de Chicago, un agente veterano con 17 años cuyo precio promedio es de $409,000.
Calculó que estar cerca del transporte público aumenta el valor de las propiedades en al menos un 15% en el mercado del centro de Chicago, así como en sus suburbios. Al menos una cuarta parte de sus compradores potenciales buscan propiedades que se encuentren a 10 o 15 minutos a pie del servicio de la Autoridad de Tránsito de Chicago (CTA), especialmente de los trenes elevados de la ciudad, dijo.
“Si vives en un suburbio… [y] tienes una casa que está más cerca de la estación de tren, también valdrá más dinero. Mucho más dinero”, dijo.
Sin embargo, no todos los tipos de transporte público mejoran el valor de las propiedades, incluso dentro del mismo mercado. El precio depende de varios factores, incluida la accesibilidad, el ruido y otras ventajas del vecindario. Sigue leyendo para saber más.
Más de una forma de llegar a algún lugar
Según APTA, el transporte público es una industria de $71 mil millones que abarca muchos modos diferentes, que incluyen:
- Autobuses
- Metros
- Tren Ligero
- Trenes de cercanías
- Trolleys y tranvías
- Monorraíles y tranvías
- Teleféricos
- Servicios de furgoneta compartida
- Ferries y taxis acuáticos
- Servicios de paratránsito para personas con discapacidades y personas de la tercera edad
La investigación del Centro de Bienes Raíces y Análisis Urbano de la Universidad George Washington en Washington, DC muestra que la inversión en tránsito, en general, ha estimulado el crecimiento inmobiliario en Detroit, Miami, Pittsburgh y Los Ángeles, así como también ha revitalizado los centros urbanos suburbanos. . Además, el alquiler en lugares urbanos accesibles y transitables (o WalkUP) ha aumentado un 19 % desde 2010, según muestra esta investigación.
Los millennials (62 %) y los miembros de la Silent or Greatest Generation (o los nacidos antes de 1944, 55 %) en particular prefieren comunidades transitables, viajes más cortos y acceso al transporte público , según la National Association of Realtors’ Community and Transportation Preference Encuesta.
La encuesta encuestó a 3000 adultos que viven en las 50 áreas metropolitanas más grandes del país y encontró que el 62% dijo que tener transporte público cerca era importante para ellos. Además, el 60% dijo que estaría dispuesto a pagar “un poco o mucho más” por vivir a poca distancia de parques, tiendas y restaurantes. Las mujeres jóvenes (39%) priorizaron especialmente estar cerca del transporte público.
Lo mejor del transporte público: cómodo y rápido
No todas las ciudades tienen la misma calidad de transporte público. El sitio web de finanzas personales, WalletHub, este año comparó el tránsito en 100 ciudades a través de 17 métricas clave. Las ciudades que obtuvieron los mejores puntajes en cuanto a accesibilidad, conveniencia, seguridad y confiabilidad son:
- Seattle, Washington
- Boston, Massachusetts
- San Francisco, California
- Washington DC
- madison, wisconsin
- Ciudad de Jersey, Nueva Jersey
- Nueva York, Nueva York
- reno, nevada
- Honolulu, Hawaii
- Portland, Oregon
Los costos de transporte solo son superados por los costos de vivienda, agrega el Centro de Tecnología de Vecindarios (CNT) de Chicago, que ha desarrollado un Índice de asequibilidad de vivienda y transporte en el que las personas pueden ver cómo se clasifica su vecindario con respecto al costo de vivienda y transporte como un porcentaje de los ingresos.
La mayoría de las decisiones de transporte en la planificación comunitaria, durante décadas, se han basado en la suposición de que cada hogar tendrá al menos dos automóviles para que los residentes los conduzcan donde sea que necesiten ir, agrega la CNT. Centrarse en el desarrollo orientado al tránsito mejora el acceso de las personas a trabajos, escuelas y otras necesidades, al mismo tiempo que beneficia a las empresas, los desarrolladores y el medio ambiente.
La velocidad y la comodidad del transporte público ya son un gran atractivo para los compradores que lo sopesan con otros factores, como las inclemencias del tiempo y el tiempo de conducción. En Chicago, que ocupó el puesto 25 en la evaluación de WalletHub, el autobús es popular, pero los compradores prefieren con mucho la proximidad al tren, dijo Laricy.
“Podrías vivir en un suburbio como Lakeview, que es donde juegan los Cachorros, y puedes llegar al Loop en 20 minutos en tren”, dijo. “Es una gran atracción poder caminar hasta el tren e ir directamente al trabajo”.
Chicago es conocida por sus inviernos fríos : la temperatura alta promedio en enero es de 35 grados Fahrenheit, con una temperatura mínima promedio de 18 grados Fahrenheit, por lo que las familias que no tienen automóvil o solo tienen un automóvil dicen que la proximidad al transporte público es imprescindible.
“Los inviernos son duros en Chicago”, dijo Laricy. Si una propiedad no está cerca del tren pero los residentes pueden tomar un autobús cercano al tren o a su destino, «eso será una gran ventaja».
Los precios de los condominios a principios de este año lo confirman, según una investigación de la empresa de investigación de bienes raíces Integra Realty Resources de Denver, Colorado. El precio de lista promedio combinado de condominios a la venta en marzo en las áreas de Wicker Park y Logan Square, que se encuentran a lo largo de la Línea Azul de la CTA, fue de $ 535,000, sustancialmente más alto que el precio de lista promedio combinado de $ 490,000 en las áreas frente al lago Lincoln Park y Lakeview.
Sin embargo, la conectividad con la Línea Azul fue solo una de las ventajas, según la organización de noticias sin fines de lucro Block Club Chicago . Los compradores también recibieron más pies cuadrados a esos precios.
Aun así, para algunos compradores, la superficie cuadrada importa menos, dijo Laricy. “La gente sacrificará mucho para caminar hasta el tren… como medio baño o algo así. Te sorprenderias.»
El tránsito en sí mismo no es igual a dólares
La cercanía al transporte público es como cualquier otro servicio inmobiliario: no existe en el vacío.
La investigación de la revista Sustainability de este año examinó cómo el tránsito ferroviario urbano influyó en los valores de las propiedades residenciales en China, observando no solo la ubicación del transporte público, sino también las características del vecindario y la propiedad . La edad de un edificio impactó negativamente en los valores de las propiedades, mientras que la mayor mejora provino de tener un supermercado cerca. El tránsito proporcionó valor cuando ayudó a las personas a acceder a algo más que consideraban deseable, como compras, operaciones bancarias o atención médica.
Para que el transporte público realmente beneficie el valor de las propiedades, debe ser competitivo y más atractivo que otros modos de transporte, dijo una investigación de la Universidad McMaster de Ontario sobre el impacto del transporte público en el valor de la tierra en los últimos 40 años.
Si un vecindario ya tiene acceso conveniente a un sistema de carreteras, u opciones para ciclistas y peatones, una nueva línea de tránsito no es tan beneficiosa, dijeron los investigadores de la Universidad McMaster a CityLab , una publicación que se enfoca en el diseño urbano, el medio ambiente, el transporte y la vida. . El transporte público “definitivamente puede aumentar el valor de la tierra” en vecindarios remotos o con mucho tráfico donde los residentes sopesan factores como la congestión del tráfico, los costos de combustible y el estacionamiento, dijeron estos investigadores.
El transporte también tiene sus inconvenientes, en particular el ruido. Es poco probable que los compradores potenciales asustados por el ruido de la carretera estén ansiosos por vivir cerca de una estación de tren o vías donde el nivel de ruido (alrededor de 80 a 96 decibelios ) es tan alto como el de un motor a reacción.
Precio de su casa cerca del transporte público
Para fijar el precio de su casa, considere qué tan popular es el transporte público en su área, así como su proximidad a él. Si se encuentra en un área urbana o en una que implica un viaje diario y se encuentra a poca distancia a pie o en automóvil rápido, «es lo primero que debe incluir en su listado», dijo Laricy.
Algunos clientes que piensan que su lugar vale tanto como el de otro a veces no consideran cómo este último está cerca de algún transporte público mientras que ellos no lo están. “Esa es una ubicación mucho mejor y va a costar un 15% más debido a eso”, dijo.
Si está tan cerca del transporte público que puede verlo y escucharlo fuera de su casa, hable con su agente de bienes raíces sobre cualquier cosa que pueda ayudar a mitigar el ruido, o sobre el precio de su casa en consecuencia. Laricy estimó reducir el precio en un 15% para los clientes cuyas propiedades colindan con las vías del tren.
Dicho esto, los residentes que viven en “calles de tren” notan menos el ruido que los que están directamente al otro lado de la calle, o a varios pies de distancia de las vías. Para esas propiedades, Laricy señala cuando «no están en el lado de la pista».
“De esa manera, obtendrás más miradas”, dijo. “Es un equilibrio saludable. Quieres estar lo suficientemente cerca para poder caminar hacia él, pero no demasiado cerca para poder oírlo”.
Si le resulta demasiado doloroso vivir cerca del transporte público, hable con su agente de bienes raíces acerca de otras ventajas que tiene su propiedad que podrían superar ese potencial negativo. Pero si vivir cerca del transporte público es algo que ha disfrutado, es probable que los compradores potenciales también lo hagan y lo recompensen con una oferta sustancial.
Fuente de la imagen del encabezado: (Luca Bravo/ Unsplash)